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玄武 ハイエース ダウンアシストブラケットの詳細情報
ナットごと商品を洗ったのでサビありますが、問題なく使用できるレベルです。TEIN BASIS Z 車高調 サスペンション。そんなローダウンユーザーの切望に応えるべく誕生した“ダウンアシストブラケット”は、超薄型設計に加えてダンパー取り付け位置を最適化したハードダウン専用ブラケットです。データシステム ASR681 IIエアサスコントローラー レクサス LS460。路面とのクリアランス不足によるダンパー破損のリスクを回避。プロボックスサクシードディフェンダー風ヘッドライトカバー。◎スラスト軸に狂いを発生させない堅牢強固なフィッティング！リーフスプリングをブラケット中央にセットするために開発した「ポジショニングナット」。フロントグリルロアガーニッシュ。メッキ ドアバイザー 左右セット 三菱ふそう NEWキャンター 。※アクスルパワーブレースセットの箱に入れてお送りしますが、アクスルパワーブレースは付属致しません。【以下HPより引用】1インチ＋αの地上高を確保する、ハードダウンユーザー必須アイテム!ロードクリアランスで『1インチ』の差は、まるで天地の差に匹敵するほどの非常に重要なファクター。【新車外し】スズキ ジムニー JB64W 純正 リアバンパー。200系 ハイエース 4型 標準純正タイプ グリル未塗装。車検や構造変更の際に必要な最低地上高を確保し、優れたフィッティング機能による堅牢強固なセットアップを可能にしました。◎徹底的なスリム化によって余裕のロードクリアランスを実現！リアアクスル固定ブラケットに求められる強度はそのままに、大胆な形状変更によってブラケット本体をスリム化。セレナ C25 C26 C27 カヤバ LHS ダウンサス ローダウン kyb。ワゴンR、MH34s、MH44sTEIN車高調 ストリートベイシス。◎ダンパーストロークを制御する左右専用設計！ダンパーの千鳥配置が原因で起こる左右のストローク差に着目。ダンパー取り付けブラケットを左右異なる形状にすることで減衰力に与える影響を最小限に抑え、わだちや悪路での安定した走行を可能に。Mercedes-Benz w211ワゴン 純正ドアバイザー【中古】クリップ無し。S14 リアナックル。独特な形状だけでなく、ネジ部の長さを純正比1.5倍に設計するなど高いスペックを誇る。保安基準適合部品商品名ダウンアシストブラケット商品コードSDBASH価格¥32,000 (税込 ¥35,200)
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